Comment on classe : le casque qui te va pour les longs trajets

1. Qui te va

Un casque te va si l’autonomie que sa marque annonce avec la réduction de bruit active atteint la durée de ton trajet sans recharge : on compare les deux chiffres tels quels, sans marge ajoutée ni retirée. Si tu veux le brancher sur l’écran de l’avion, il doit se brancher sur une prise jack : entrée jack sur l’écouteur, ou câble USB-C vers jack fourni dans la boîte. Si tu fixes un poids, le poids publié du casque, sans son étui, ne doit pas le dépasser. Quand le chiffre qui décide n’est pas publié, le casque est montré à part, sans être classé.

2. Le podium

• Le moins cher qui tient le trajet : le prix relevé le plus bas.
• Le plus autonome : l’autonomie annoncée avec la réduction de bruit la plus longue.
• Le plus léger : le poids publié le plus bas.

À égalité, le moins cher passe devant. Le budget écarte ce qui le dépasse, sans le cacher. Autonomies et poids viennent de la fiche de la marque ; quand elle ne les publie pas, d’un grand marchand, et la fiche du modèle le dit.